{"title":"ECU+CHICOTE P\u0026P","description":"\u003cp\u003eInstale o motor na carroceria que quiser e dê a partida com os kits da LINK ECU.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kit-micky-castro-jz","title":"KIT NISSAN SILVIA SWAP TOYOTA 1JZ-GTE VVT-I","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT NISSAN SILVIA SWAP TOYOTA 1JZ-GTE VVT-I\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.629.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL SEM VVT) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VVT) · LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VVT) · LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eA opção AtomX indicada no seletor é oferecida sem controle VVT. O controle VVT corresponde às opções que o especificam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU A ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVENTILADOR ELÉTRICO VIA RELÉ DE 100 A + FUSÍVEL.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS OU BOSCH 1000CC)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas Toyota Yaris.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHAMENTO EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMux Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHAMENTO EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMux Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMUX Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHAMENTO EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/acesse.one\/ramalcorsa450\"\u003eVer informação técnica\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL SEM VVT)","offer_id":53733529747766,"sku":null,"price":1629999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VVT)","offer_id":52392273248566,"sku":null,"price":1739999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VVT)","offer_id":52392279540022,"sku":null,"price":2199999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA)","offer_id":52392279572790,"sku":null,"price":2899999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/tg2e99koo0y51.jpg?v=1772139807"},{"product_id":"kit-milla-drift-1uz-con-o-sin-vvt","title":"KIT SWAP UNIVERSAL TOYOTA 1UZ-FE (COM OU SEM VVT)","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT SWAP UNIVERSAL TOYOTA 1UZ-FE (COM OU SEM VVT)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.449.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (1UZ DISTRIBUIDOR DUPLO) · LINK ATOMX (1UZ BOBINA INDEPENDENTE) · LINK MONSOONX (1UZ-FE SEM VVT-I) · LINK MONSOONX (1UZ-FE COM VVT-I) · LINK STORMX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO) SEQUENCIAL · LINK FURYX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eO tipo de ignição e o controle VVT dependem da opção de ECU e aplicação escolhida. Verifique a configuração indicada no seletor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVENTILADOR ELÉTRICO VIA RELÊ DE 100 A + FUSÍVEL.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas ORIGINAIS OU AFTERMARKET À ESCOLHA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK ATOMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eIGNIÇÃO por 2 distribuidores com 2 bobinas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMux Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMux Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMUX Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (1UZ DISTRIBUIDOR DUPLO)","offer_id":52392496759094,"sku":null,"price":1449999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX (1UZ BOBINA INDEPENDENTE)","offer_id":53733526896950,"sku":null,"price":1449999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (1UZ-FE SEM VVT-I)","offer_id":53733527486774,"sku":null,"price":1699999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (1UZ-FE COM VVT-I)","offer_id":52392491090230,"sku":null,"price":1999999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO) SEQUENCIAL","offer_id":52392491122998,"sku":null,"price":2299999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK FURYX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO)","offer_id":52392491155766,"sku":null,"price":2899999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/kn9n4k391cz91.jpg?v=1752433495"},{"product_id":"kit-toyota-2zz-vvtl-i","title":"KIT SWAP UNIVERSAL TOYOTA 2ZZ VVTL-I","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT SWAP UNIVERSAL TOYOTA 2ZZ VVTL-I\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.729.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK MONSOONX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM CABO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas ORIGINAIS OU PARALELAS À ESCOLHA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), pressão de óleo e combustível tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura da água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: Possibilidade de fazer malha fechada (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula VVT em malha FECHADA COM DETALHAMENTO EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula VVl condicional ao gosto do calibrador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK MONSOONX","offer_id":52410481410358,"sku":null,"price":1729999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/Toyota-2ZZ-GE-2.jpg?v=1752817227"},{"product_id":"kit-nissan-sr20-de-det-ve-vet","title":"KIT SWAP UNIVERSAL NISSAN SR20 (DE \/ DET \/ VE \/ VET)","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT SWAP UNIVERSAL NISSAN SR20 (DE \/ DET \/ VE \/ VET)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.399.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX · LINK MONSOONX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTração:\u003c\/strong\u003e DIANTEIRA · TRASEIRA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e SR20DE · SR20DET · SR20VE · SR20VET.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU A ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE HARDCORE ESPECIAL PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM CABO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, FIC, ID.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas ORIGINAIS OU PARALELAS A ESCOLHA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), pressão de óleo e combustível, tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura da água no painel (sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK ATOMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição sequenciais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: possibilidade de operar em malha fechada (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula VVL condicionado ao gosto do preparador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMAP 3 BAR EXTERNO INCLUSO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de DETONAÇÃO tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição sequenciais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: possibilidade de operar em malha fechada (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula VVL condicionado ao gosto do preparador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de DETONAÇÃO tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências dos conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX \/ DIANTEIRA \/ 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style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX · LINK P28 OBD1 · LINK MONSOONX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e SÉRIE D · SÉRIE B · SÉRIE F · SÉRIE H.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMANUAL DE INSTALAÇÃO: enviado para o e-mail utilizado na compra.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eApós a compra, entraremos em contato pelo seu número via WhatsApp para definir os tipos de conectores que você precisa e os prazos de entrega.***\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE HARDCORE ESPECIAL PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK ATOMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição por distribuidor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula V-TEC condicional ao gosto do preparador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição por distribuidor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula V-TEC condicional ao gosto do preparador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK PLUG\u0026amp;PLAY P28 (OBD1)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição por distribuidor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle da válvula V-TEC condicional ao gosto do preparador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eE TODAS AS FUNÇÕES ORIGINAIS DA ECU P28 E MAIS.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/acesse.one\/ramalcorsa450\"\u003eVer informações técnicas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX \/ SÉRIE D","offer_id":52926349902134,"sku":null,"price":1530000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX \/ SÉRIE B","offer_id":52926349934902,"sku":null,"price":1529999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX \/ SÉRIE F","offer_id":52926349967670,"sku":null,"price":1529999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX \/ SÉRIE H","offer_id":52926350000438,"sku":null,"price":1529999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK 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H","offer_id":52926350262582,"sku":null,"price":1729999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/HC92X.png?v=1756958825"},{"product_id":"kit-chevrolet-ls-generacion-3-y-4","title":"KIT CHEVROLET LS GERAÇÃO 3 E 4","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT CHEVROLET LS GERAÇÃO 3 E 4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $3.034.490 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK STORMX (BORBOLETA POR CABO) · LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGeração do motor:\u003c\/strong\u003e GERAÇÃO 3 · GERAÇÃO 4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChicote externo:\u003c\/strong\u003e SEM CHICOTE · CHICOTE NACIONAL · CHICOTE ORIGINAL LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eKit de importação direta. O valor inclui impostos e envio até o Chile. StormX corresponde a borboleta por cabo e XtremeX a borboleta eletrônica. A seleção de geração e chicote mostra unicamente as combinações disponíveis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e(IMPORTAÇÃO DIRETA, VALOR INCLUI IMPOSTOS E ENVIO ATÉ O CHILE )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e0.1 *** ECU G4X StormX (8 x Injetores e 8 x Saídas de ignição)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e0.2 *** ECU G4X XtremeX (8 x Injetores e 8 x Saídas de ignição)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e1 CHICOTE de motor pronto para GM LS GEN3\/4*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2.1 CHICOTE ADAPTADOR PARA IAC GM LS ORIGINAL (STORMX)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2. 2 CHICOTE ADAPTADOR PARA BORBOLETA ELETRÔNICA GM LS ORIGINAL (XTREMEX)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e3 CHICOTE ADAPTADOR PARA MAP GM LS ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e4 CHICOTE ADAPTADOR PARA SENSORES KNOCK GM LS ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eNotas para o uso com motores da geração 4\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSerão necessários adaptadores de conector de injetor para o conector USCar para a maioria dos motores Gen 4. Verifique seu conector de injetores para confirmar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eUse o PN 101-0287 da Link.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK STORMX (BORBOLETA POR CORRENTE) \/ GERAÇÃO 3 \/ SEM ESTOJO","offer_id":53153947517238,"sku":null,"price":3034490.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (BORBOLETA POR CORRENTE) \/ GERAÇÃO 3 \/ FUSILERA NACIONAL","offer_id":53154013184310,"sku":null,"price":3254990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (BORBOLETA POR CORRENTE) \/ GERAÇÃO 3 \/ LINK ORIGINAL DA FUSILIERA","offer_id":53154013217078,"sku":null,"price":3359990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA) \/ GERAÇÃO 3 \/ SEM ESTOJO","offer_id":53154013348150,"sku":null,"price":3212990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA) \/ GERAÇÃO 3 \/ FUSILERA NACIONAL","offer_id":53154013380918,"sku":null,"price":3460790.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA) \/ GERAÇÃO 3 \/ LINK ORIGINAL DA FUSILIERA","offer_id":53154013413686,"sku":null,"price":3549000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA) \/ GERAÇÃO 4 \/ SEM ESTOJO","offer_id":53154013446454,"sku":null,"price":3386240.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA) \/ GERAÇÃO 4 \/ FUSILERA NACIONAL","offer_id":53154013479222,"sku":null,"price":3460790.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK XTREMEX (BORBOLETA ELETRÔNICA) \/ GERAÇÃO 4 \/ LINK ORIGINAL DA FUSILIERA","offer_id":53154013511990,"sku":null,"price":3517490.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/109-9000B.0.jpg?v=1761538053"},{"product_id":"kit-bmw-e30-motor-m50","title":"KIT BMW E30 MOTOR M50","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT BMW E30 MOTOR M50\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chiclete para a aplicação indicada, com as suas opções de configuração reunidas numa única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.579.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure o seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL M50 VANOS ) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL M50 VANOS ) · LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VANOS) · LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA -SEQUENCIAL-VANOS ).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICLETE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS )\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chiclete\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas AUDI R8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semi-sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de VANOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta ORIGINAL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/acesse.one\/ramalcorsa450\"\u003eVer informações técnicas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL M50 COM VAGOS )","offer_id":53733532533046,"sku":null,"price":1579999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL M50 VANOS )","offer_id":53733532565814,"sku":null,"price":1679999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VAGOS)","offer_id":53733532598582,"sku":null,"price":2349999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA -SECUENCIAL-VAZADOS )","offer_id":53733532631350,"sku":null,"price":2899999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/bmw-m3-e30-1989.webp?v=1772139340"},{"product_id":"kit-bmw-e36-motor-m50","title":"KIT BMW E36 MOTOR M50","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT BMW E36 MOTOR M50\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.629.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL M50 COM VANEOS ) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL M50 COM VANEOS ) · LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VANEOS) · LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA -SEQUENCIAL-VANEOS ).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS )\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas AUDI R8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura da água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semi-sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de VANEOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta ORIGINAL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/acesse.one\/ramalcorsa450\"\u003eVer informação técnica\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL M50 COM VAGAS )","offer_id":53733534957878,"sku":null,"price":1629999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL M50 VAZIOS )","offer_id":53733534990646,"sku":null,"price":1739999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VAGOS)","offer_id":53733535023414,"sku":null,"price":2199999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA -SECUENCIAL-VAZIOS )","offer_id":53733535056182,"sku":null,"price":2899999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/06.jpg?v=1772139438"},{"product_id":"kit-bmw-e30-e36-motor-1jz-2jz","title":"KIT BMW E30 \/ E36  MOTOR 1JZ\/2JZ","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT BMW E30 \/ E36  MOTOR 1JZ\/2JZ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.629.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL SEM VVT ) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VVT ) · LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VVT) · LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA -SEQUENCIAL-VVT ).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eA opção AtomX indicada no seletor é oferecida sem controle VVT. O controle VVT corresponde às opções que o especificam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS )\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas TOYOTA YARIS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semi-sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de VANOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta ORIGINAL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL SEM VVT)","offer_id":53733536366902,"sku":null,"price":1629999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VVT )","offer_id":53733536399670,"sku":null,"price":1739999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VVT)","offer_id":53733536432438,"sku":null,"price":2199999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA -SECUENCIAL-VVT )","offer_id":53733536465206,"sku":null,"price":2899999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/06.jpg?v=1772139438"},{"product_id":"kit-nissan-skyline-motor-rb25det","title":"KIT NISSAN SKYLINE MOTOR RB25DET","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT NISSAN SKYLINE MOTOR RB25DET\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chiclete para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.629.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL COM VTC) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VTC) · LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VTC) · LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICLETE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVENTILADOR ELÉTRICO VIA RELÉ DE 100 A + FUSÍVEL.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS OU BOSCH 1000CC)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chiclete\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas Toyota Yaris \/AUDI R8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband(AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light,Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light,Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL COM VTC)","offer_id":53733539610934,"sku":null,"price":1629999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VTC)","offer_id":53733539643702,"sku":null,"price":1739999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VTC)","offer_id":53733539676470,"sku":null,"price":2199999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA)","offer_id":53733539709238,"sku":null,"price":2899999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/featuredimage-rb25det.jpg?v=1772140013"},{"product_id":"kit-swap-universal-honda-k24","title":"KIT SWAP UNIVERSAL HONDA K24","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT SWAP UNIVERSAL HONDA K24\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.699.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTração:\u003c\/strong\u003e DIANTEIRA (FWD) · TRASEIRA (RWD).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK MONSOONX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas ORIGINAIS OU AFTERMARKET À ESCOLHA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e combustível prontos para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura da água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: Possibilidade de fazer malha fechada (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VTC em malha FECHADA COM DETALHAMENTO EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VTEC condicional ao gosto do calibrador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC ORIGINAL (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK tipo donuts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/acesse.one\/ramalcorsa450\"\u003eVer informações técnicas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"DIANTEIRA (FWD) \/ LINK MONSOONX","offer_id":53733599117622,"sku":null,"price":1699999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"TRASEIRA (RWD) \/ LINK MONSOONX","offer_id":53733600887094,"sku":null,"price":1699999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/Honda-K24-Engine-Guide_0000_Honda_K24A_Engine_02.jpg?v=1772140653"},{"product_id":"kit-swap-universal-subaru-ej20-version-7","title":"KIT SWAP UNIVERSAL SUBARU EJ20 TURBO","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT SWAP UNIVERSAL SUBARU EJ20 TURBO\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.399.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX · LINK MONSOONX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersão de admissão \/ AVCS:\u003c\/strong\u003e VERSÃO 3-4 · VERSÃO 5-6 · VERSÃO 7-9 SEM AVCS · VERSÃO 7-9 COM 2 AVCS (ADMISSAO).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eA configuração de admissão com AVCS está disponível com LINK MonsoonX. O AtomX é oferecido nas versões sem AVCS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVersão - V3-V4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCÓDIGO DO MOTOR - EJ20K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eANO DE FABRICAÇÃO - 1997-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVersão - V5-V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCÓDIGO DO MOTOR - EJ205\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eANO DE FABRICAÇÃO - 1999-2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVersão - V7 \/ Versão - V9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCÓDIGO DO MOTOR - EJ205 = WRX | EJ207 = STi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eV7: ANO DE FABRICAÇÃO- 2001-2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eV9: ANO DE FABRICAÇÃO- 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU A ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE COM CONECTOR RÁPIDO PARA O COLETOR DE ADMISSAO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas ORIGINAIS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband(AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMODELOS COM ABS pode-se ler velocidade por roda via canbus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eUSO DE RELÉ DE BOMBA E VENTILADORES ELÉTRICOS ORIGINAIS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK ATOMX (MAP 3 BAR EXTERNO INCLUÍDO)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eignição bobina dupla ou bobina independente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC original (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCABO PARA TACÔMETRO \/ BOMBA DE COMBUSTÍVEL E VENTILADOR ELÉTRICO. (SUPORTE CONTROLE DE BOMBAS PWM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCONECTOR PARA CONTROLE DE PRESSÃO DE TURBO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK ORIGINAL\/ TPS ORIGINAL \/ TEMP DE ÁGUA OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLIBRE : 1 ENTRADA ANALÓGICA `+ 1 SAÍDA AUXILIAR PARA FUNÇÕES EXTRAS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor de velocidade\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCONEXÃO CAN BUS PARA LEGACY 2005 EM DIANTE E SUBARU IMPREZA 2010 EM DIANTE (modelos com ABS pode-se ler velocidade por roda através do ABS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX (MAP INTERNO DE 7 BARS)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eignição bobina dupla ou bobina independente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC original (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCABO PARA TACÔMETRO \/ BOMBA DE COMBUSTÍVEL E VENTILADOR ELÉTRICO. (SUPORTE CONTROLE DE BOMBAS PWM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCONECTOR PARA CONTROLE DE PRESSÃO DE TURBO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de KNOCK ORIGINAL\/ TPS ORIGINAL \/ TEMP DE ÁGUA OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor de velocidade\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCONEXÃO CAN BUS PARA LEGACY 2005 EM DIANTE E SUBARU IMPREZA 2010 EM DIANTE (modelos com ABS pode-se ler velocidade por roda através do ABS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCONTROLE DE AVCS NA ADMISSAO\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eENTRADAS E SAÍDAS LIVRES.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX \/ VERSÃO 3-4","offer_id":53733601673526,"sku":null,"price":1399999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX \/ VERSÃO 5-6","offer_id":53733601706294,"sku":null,"price":1399999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX \/ VERSÃO 7-9 SEM AVCS","offer_id":53733601739062,"sku":null,"price":1399999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX \/ VERSÃO 3-4","offer_id":53733601935670,"sku":null,"price":1729999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX \/ VERSÃO 5-6","offer_id":53733601968438,"sku":null,"price":1729999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX \/ VERSÃO 7-9 SEM AVCS","offer_id":53733602001206,"sku":null,"price":1729999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX \/ VERSÃO 7-9 COM 2 AVCS (ADMISSÃO)","offer_id":53733605343542,"sku":null,"price":1729999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/subaru-impreza-1998-ou-subaru-impreza-wrx-v0-1uuelz7xkuec1.webp?v=1772142963"},{"product_id":"kit-audi-a3-volkswagen-mk4-1-8t-agu","title":"KIT AUDI A3\/VOLKSWAGEN MK4 1.8T (AGU)","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT AUDI A3\/VOLKSWAGEN MK4 1.8T (AGU)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.399.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX · LINK! MONSOONX.\u003c\/li\u003e\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabos CAN-BUS prontos para ler Velocidade\/ABS\/Ar-condicionado\/Embreagem, ETC...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para válvula MAC (controle de pressão de turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eignição bobina dupla ou bobina independente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector em paralelo à ECU original, todo o veículo funcional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCABO PARA TACOMETRO \/ BOMBA DE COMBUSTÍVEL E VENTILADOR. (SUPORTA CONTROLE DE BOMBAS PWM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCONECTOR PARA CONTROLE DE PRESSÃO DE TURBO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor de TPS ORIGINAL \/ TEMP DE ÁGUA E AR OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor de velocidade.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMONSOONX :\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eGearcontroller por embreagem ou pomo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de turbo por C02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapas personalizados a gosto do preparador. (ATOMX E MONSOONX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX","offer_id":53733649219894,"sku":null,"price":1399999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK! MONSOONX","offer_id":53733649252662,"sku":null,"price":1699999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/06a100105lx_4.webp?v=1776918649"},{"product_id":"kit-psa-90tero-motor-tu5jp4-j4","title":"KIT PSA 90CV MOTOR TU5JP4\/J4","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT PSA 90 TER MOTOR TU5JP4\/J4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com todas as opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.399.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e ECU LINK ATOMX · ECU LINK MOONSOONX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModelo de bobinas:\u003c\/strong\u003e Corsa 8V · Audi R8 · Toyota Yaris · Honda K20.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eChicote de 6 relés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base para dar partida -\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, FIC, ID.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas intercambiável. \/ Opções: CORSA 8V, Audi R8, Toyota Yaris, Honda K20.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largada (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabos CAN-BUS prontos para ler Velocidade\/ABS\/Ar-condicionado\/Embreagem, ETC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de sensor TPS ORIGINAL \/ TEMPERATURA DA ÁGUA E DO AR GENERAL MOTORS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband: possibilidade de operar em malha fechada (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor de velocidade.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências dos conectores de injetor\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"ECU LINK ATOMX","offer_id":53733966151990,"sku":null,"price":1399999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"ECU LINK MOONSOONX","offer_id":53733964349750,"sku":null,"price":1699999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/0092\/7798\/files\/citroen-saxo-vts-smoothed-carbon-fibre-coilpack-cover-tu5j4.jpg?v=1700620957"},{"product_id":"kit-bmw-e30-motor-m20","title":"KIT BMW E30 MOTOR M20","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT BMW E30 MOTOR M20\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chiclete para a aplicação indicada, com as suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.579.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL ) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL ).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eAs funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICLETE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS )\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chiclete\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta ORIGINAL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 fios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformações e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/acesse.one\/ramalcorsa450\"\u003eVer informações técnicas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL)","offer_id":53990488899894,"sku":null,"price":1579999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX 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