{"product_id":"kit-milla-drift-1uz-con-o-sin-vvt","title":"KIT SWAP UNIVERSAL TOYOTA 1UZ-FE (COM OU SEM VVT)","description":"\u003cdiv style=\"color:#251630;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"background:#4b076e;color:#fff;padding:20px;border-radius:10px;\"\u003eKIT SWAP UNIVERSAL TOYOTA 1UZ-FE (COM OU SEM VVT)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de ECU LINK e chicote para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA partir de $1.449.999 CLP.\u003c\/strong\u003e O preço corresponde à combinação selecionada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eConfigure seu kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"background:#f4edf8;padding:18px 18px 18px 38px;border-radius:10px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECU LINK:\u003c\/strong\u003e LINK ATOMX (1UZ DISTRIBUIDOR DUPLO) · LINK ATOMX (1UZ BOBINA INDEPENDENTE) · LINK MONSOONX (1UZ-FE SEM VVT-I) · LINK MONSOONX (1UZ-FE COM VVT-I) · LINK STORMX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO) SEQUENCIAL · LINK FURYX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector de injetor:\u003c\/strong\u003e Bosch · Denso · FIC \/ ID.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"background:#f4edf8;border-left:4px solid #630793;padding:14px;\"\u003eO tipo de ignição e o controle VVT dependem da opção de ECU e aplicação escolhida. Verifique a configuração indicada no seletor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eEquipamento e características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCHICOTE FURIA PARA O MOTOR.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSENSOR IAT COM FIO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVENTILADOR ELÉTRICO VIA RELÊ DE 100 A + FUSÍVEL.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBotão de largador (2-STEP) pronto para usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMapa base pré-configurado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCaracterísticas do chicote\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSimples e resistente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de injetores intercambiável. \/ Opções: Bosch, Denso, fic, id.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector de bobinas ORIGINAIS OU AFTERMARKET À ESCOLHA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eManual de instalação e expansão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada de Wideband (AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eCabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK ATOMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eIGNIÇÃO por 2 distribuidores com 2 bobinas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK MONSOONX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição semissequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMux Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eLINK STORMX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMux Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light, Nitro, ETC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eECU LINK FURYX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eInjeção e ignição Sequencial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eBorboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para sensor Flexfuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eWIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMUX Switch para 3 pressões de turbo distintas elegíveis por botão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eEntrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eConector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSaída para Tacômetro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eControle de pressão de turbo por válvula MAC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMúltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eReferências de conectores de injetores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-2-pines-inyector-bosch\"\u003eBosch: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conector-inyector-denso-toyota\"\u003eDenso: ver fotos e variantes\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"\/pt\/products\/conectores-de-1-pin\"\u003eFIC \/ ID: ver fotos\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eInformação e referências do kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-atom\"\u003eATOMX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#4b076e;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/wire-on.com\/products\/link-monsoon-g4x-1\"\u003eMONSOONX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#4b076e;border-bottom:2px solid #dfc9eb;padding-bottom:8px;margin-top:26px;\"\u003eCoordenação do seu projeto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eApós a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wireon!","offers":[{"title":"LINK ATOMX (1UZ DISTRIBUIDOR DUPLO)","offer_id":52392496759094,"sku":null,"price":1449999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK ATOMX (1UZ BOBINA INDEPENDENTE)","offer_id":53733526896950,"sku":null,"price":1449999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (1UZ-FE SEM VVT-I)","offer_id":53733527486774,"sku":null,"price":1699999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK MONSOONX (1UZ-FE COM VVT-I)","offer_id":52392491090230,"sku":null,"price":1999999.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"LINK STORMX (1UZ OU 3UZ \/ VVTI OU NÃO) 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