ECUMASTER EMU BLACK
ECUMASTER EMU BLACK
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Detalles Generales :
° Control de mariposa electrónica ( EMU Black contiene estrategias sofisticadas de control , proveyendo de un amplio rango de control con su algoritmo avanzado de fiabilidad (FAIL/ERROR) y disposiciones a prueba de fallas)
° Sensor MAP INTEGRADO de 4 bares (1 bar negativo y 3 bares positivos)
° Mapeo : SPEED DENSITY (MAPA por eficiencia volumétrica (VE)) o Alpha -N (TPS)° Controla motores de 1 a 12 cilindros (Hasta 6 cilindros secuenciales)
° Soporta el control de hasta 2 válvulas variables simultaneas (VVT/VANOS , ETC)
° Control de presión de turbo avanzado (por marcha , velocidad) , Nitrous con estrategias de bencina y avance dedicados.
° Largador y estrategia real para anti-lag (estrategia para mariposa electrónica )
° Comunicación por USB
Entradas y salidas :
* 2 entradas DEDICADAS para sensores de temperatura de escape ( BOSCH TYPE K )
* 2 entradas DEDICADAS para sensores de detonación (KNOCK) configurables y calibrables ( se recomienda el uso de sensores de 2 pines de marca BOSCH)
* 1 Entrada DEDICADA para FLEX FUEL
* 3 Entradas para interruptores tipo switch ( cambio de mapa , activación de funciones , ETC...)(Switcheable a Tierra)
* Entradas DEDICADAS para TPS - IAT -ECT -VELOCIDAD
* Entradas dedicadas para CKP (Cigüeñal) , CAM IN / CAM EX (Leva admisión y escape)
* 6 entradas extras para sensores analógicos de presión, posición , etc... ( PROTEGIDAS)
* Modulo de Wideband integrado / se conecta el sensor directamente (BOSCH LSU 4.2 O LSU 4.9)
* Salida DEDICADA de tierra para sensores
* 6 salidas auxiliares para activación de cargas y relés por negativo ( Luz Check engine / Bomba de combustible / Electro ventilador )
* 6 salidas DEDICADAS para bobinas CON O SIN modulo de encendido (SIN MODULO SOLO 1 POR SALIDA , CON MODULO INTERNO HASTA 2 POR SALIDA )
* 8 salidas DEDICADAS para inyectores de ALTA IMPEDANCIA ( Para inyectores de 1 a 7 ohms es necesario el uso de un Peak and hold)
-- PROGRAMA ECUMASTER EMU BLACK GRATUITO / link :
-- CONEXION DEL SENSOR BOSCH LSU 4.2 / Link:
Funciones avanzadas:
* Las salidas de inyectores y bobinas no utilizadas pueden ser usadas para activar funciones.
* Salida de velocidad y temperatura de agua por frecuencia para sinópticos especiales ,Relé maestro , Aire acondicionado, ETC...
* 1 de las 6 salidas AUX (AUX4) tiene un Pullup de 12V para lograr levantar tacómetros de vehículos antiguos que sacaban la señal desde la bobina ya que no tenian computadora. (Toyota, Nissan , Subaru, ETC)
Otros:
- Yes (user definable)
- Yes (Oil Temp and CLT), definable by the user, RPM limit
- Yes, definable by the user, turn off the engine if necessary
- Yes, delta fuel pressure compensation, RPM limit, turn off the engine if necessary
- Alarm, per cylinder fuel trim, boost limit
- Measurement of ethanol content: Yes
- Fuel Density Compensation: Yes
- Blending between maps: VE, IGN, Lambda / AFR, Boost, Cranking fuel, ASE, Warmup
- Yes






