Detalles Generales :

° Sensor MAP INTEGRADO de 4 bares (1 bar negativo y 3 bares positivos)
° Mapeo : SPEED DENSITY (MAPA por eficiencia volumétrica (VE)) o Alpha -N (TPS)
° Controla motores de 1 a 12 cilindros (Hasta 6 cilindros secuenciales)
° Soporta el control de hasta 2 válvulas variables simultaneas (VVT/VANOS , ETC)
° Control de presión de turbo avanzado (por marcha , velocidad) , Nitrous con estrategias de bencina y avance dedicados.
° Largador y estrategia real para anti-lag.
° Comunicación por USB

Entradas y salidas :

* 2 entradas DEDICADAS  para sensores de temperatura de escape ( BOSCH TYPE K )
* 2 entradas DEDICADAS  para sensores de detonación (KNOCK) configurables y calibrables ( se recomienda el uso de sensores de 2 pines de marca BOSCH)
*Entradas DEDICADAS para TPS - IAT -ECT -VELOCIDAD
*Entradas dedicadas para CKP (Cigüeñal) , CAM IN / CAM EX (Leva admisión y escape)
*4 entradas extras para sensores analógicos de presión, posición , etc...
*Modulo de Wideband integrado / se conecta el sensor directamente (BOSCH LSU 4.2)
*Salida DEDICADA de tierra para sensores
*6 salidas auxiliares para activación de cargas y relés por negativo ( Luz Check engine / Bomba de combustible / Electro ventilador )
*4 salidas DEDICADAS para válvulas IAC de 2 a 4 cables ( polares - unipolares - paso a paso)
*6 salidas DEDICADAS para bobinas CON O SIN  modulo de encendido 
*6 salidas DEDICADAS para inyectores de ALTA IMPEDANCIA ( Para inyectores de 1 a 4 ohms es necesario el uso de un Peak and hold) 

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Funciones avanzadas:

* Las salidas de inyectores y bobinas no utilizadas pueden ser usadas para activar funciones.
* FLEX FUEL (Entrada CAM2 O VSS
* Salida de velocidad y temperatura de agua por frecuencia para sinópticos especiales ,Relé maestro , Aire acondicionado.
* 1 de las 6 salidas AUX (AUX4) tiene un Pullup de 12V para lograr levantar tacómetros de vehículos antiguos que sacaban la señal desde la bobina ya que no tenian computadora. (Toyota, Nissan , Subaru, ETC)