Modulo de Inyeccion Directa (DI DRIVER G5)

(Solo importación)
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Descubra la próxima evolución en la puesta a punto del motor con nuestro avanzado módulo de control de inyección directa (DI). El DI Driver-4 es una solución altamente configurable, rentable e integrada, diseñada para ofrecerle un control total de la mayoría de los modernos inyectores directos de tipo solenoide y bombas de combustible de alta presión.

Cada módulo DI Driver-4 puede permitir que hasta cuatro inyectores directos de solenoide de alto voltaje PEAK AND HOLD y una bomba de combustible de alta presión de PEAK AND HOLD fluyan hasta su cantidad máxima de combustible a un régimen muy alto del motor.

Cuando se combina con una ECU G5 Voodoo Pro, se pueden conectar hasta tres módulos DI Driver-4 para controlar hasta 12 Inyectores Directos y dos Bombas de Combustible de Alta Presión independientes. Juntos, la ECU G5 Voodoo Pro y los módulos DI Driver-4 pueden controlar tanto la Inyección Directa como la Inyección de Puerto por etapas en una sola sintonía, dándole la solución definitiva todo-en-uno para lograr una mayor potencia y eficiencia.

La conexión a su ECU y otros módulos DI Driver-4 es fácil gracias a la compatibilidad con CAN Bus. La configuración se ha simplificado con nuestro software DI Link gratuito y fácil de usar, que es altamente configurable por el usuario a través de USB.

Alojado en una carcasa CNC duradera y sellada con un conector de automoción Superseal impermeable, está diseñado para soportar condiciones exigentes.
Todo ello respaldado por la fiabilidad y la asistencia líderes del sector que cabe esperar de LinkECU.

Ha llegado el momento de dar rienda suelta a su motor de inyección directa con Link's DI Driver-4, la forma más fácil, más eficaz y más asequible para ajustar DI en el mercado. 

Detalles Generales:

- Cuatro inyectores de inyección directa
- Una bomba de combustible de alta presión
- Resistente al agua, temperatura de funcionamiento de -40 a 80 °C
- 1 x bus CAN con terminación configurable por software
- 1 x USB Type-C para configuración a través del software DI Link (descarga gratuita, solo Windows)
- Carcasa de aluminio billet CNC sellada
- Conector de automoción Superseal impermeable de 26 vías
- Utiliza el conector Super Seal D 
- Compatible con una amplia gama de sistemas de gestión del motor, e inyectores directos de solenoide. (No es compatible con inyectores Piezo Direct)
- Max Boost Corriente: 17.9A, Max Boost Voltaje: 65V
- Corriente máxima de pico: 17.9A, Duración máxima de pico: 2000uS
- Corriente máxima de mantenimiento: 5.0A, Duración máxima de mantenimiento: 164mS
- RPM máximas del motor con un Bosch HDEV: 14.200RPM