Ramal !FURIA! para TOYOTA 1UZ VVT-i / NO VVT-i

La línea Furia es la elección de los que buscan lo mejor, los que no se conforman con lo ordinario. No es solo un componente, es un aliado que te acompañará sin fallar hasta alcanzar el máximo rendimiento.

MAPA BASE : SE ENVIA DIRECTAMENTE AL CORREO DE COMPRA.

MANUAL DE INSTALACION : SE ENVIA DIRECTAMENTE AL CORREO DE COMPRA.

-Fabricación nacional TODO NUEVO con cable automotriz.
*** Una vez echa la compra te contactaremos a tu numero vía Whatsapp para definir los tipos de conectores que necesitas y los tiempos de entrega.***

Incluye : 
*Fusilera de 6 relés .
*ELECTROVENTILADOR VIA RELE DE 1OO AMP + FUSIBLE : LINK!
*Mapa base para dar arranque (Rueda Fónica 36-2 + 1 leva y 12 +1 leva)
*Enchufe de inyectores intercambiable. / Opciones: Bosch , Denso , fic , id.
*Enchufe de bobinas intercambiable. / Opciones:  Audi R8 , Toyota Yaris , Honda k20.
*Manual de instalación y expansión.
*Sencillo y resistente .
*BOTON DE LARGADOR (2-STEP) LISTO PARA USAR.
(ECUMASTER incluye el conector para el sensor Bosch LSU 4.2 listo)
*Entrada de wideband , Presion de aceite y bencina todo listo para conectar o expandir.
*Enchufe Sensor  de Temp de Aire solo Fiat. (LINK)
*Conexión para control de presión de turbo por válvula MAC protegida.
*cable para presión de aceite tipo Switch (Lampara en tablero)
*Cable para temperatura de agua en tablero (Sensor de 1 pin)
*Sensor de velocidad sin conector , adaptable para cualquier caja.

FUNCIONES ESPECIALES EXTRAS YA CABLEADAS Y LISTAS PARA SU USO :

ECU LINK ATOMX: 

° Para 1UZ CON DOBLE DISTRIBUIDOR , Puedes mantener los distribuidores sin cambiar nada del motor , no teniendo que gastar demás.
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Salida de TACOMETRO .
Posibilidad de expansión de entradas para activar multiples mapas , distintos cortes de rpm , etc... 

ECU LINK MonsoonX: 
° Para 1UZ CON DOBLE DISTRIBUIDOR , Puedes mantener los distribuidores sin cambiar nada del motor , no teniendo que gastar demás.
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Salida de TACOMETRO .
Posibilidad de expansión de entradas para activar múltiples mapas , distintos cortes de rpm , etc... 
° Control de válvula VVT por lazo cerrado en ° Grados.
° Entrada para velocidad : Posibilidad de programar la funcion detección de marchas y luego usarlo para presion por cambios si se conecta la valvula mac .
° Control de presión de turbo por circuito cerrado , solo poner el objetivo que uno necesita.

ECU LINK StormX: Lo mismo que en la versiones anteriores con LINK pero inyección y encendido secuencial .

FUELTECH FT450: 
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Entrada para velocidad : Posibilidad de programar la funcion detección de marchas y luego usarlo para presion por cambios si se conecta la valvula mac .
° Control de válvula VVT por lazo cerrado en ° Grados.
° Para motores sin VVT Existe Salida de TACOMETRO .

RACETEC R100:
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Entrada para velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas .
° Salida para Tacometro.