(FUELTECH Y RACETEC VERSION SEMI-SECUENCIAL) LINK ECU SECUENCIAL INYECCION E IGNICION .
Incluye :
BOTON DE LARGADOR (2-STEP) LISTO PARA USAR.
Cables de CAN-BUS listos para leer Velocidad/ABS/Aire acondicionado/Embrague , ETC...
Relays con porta-fusible volante. (ECU-INYECTORES- BOBINAS -ELECTROVENTILADOR) / BOMBA DE COMB. POR RELEY ORIGINAL DEL VEHICULO
Conector para válvula MAC (control de presión de turbo)
4 Conectores para bobinas (con conectores intercambiables)
4 Conectores para inyectores (con conectores intercambiables)
Este ramal utiliza los siguientes sensores:
ESTE SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA : OEM
ESTE SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE : OEM
SENSOR DE CKP VW AGU
CABLES PARA LA CONEXION DE TPS
Entradas y salidas LIBRES según modelo de computadora :
ECU LINK ATOMX (SECUENCIAL) -Se incluye un conector para sensor de detonación a la altura de la culata. -Salida para Tacometro -Queda libre las entradas análoga 3 -Queda libre las SALIDA AUXILIAR 1 -Queda libre la entrada digital del 1 (para velocidad o flexfuel , etc...)
ECU LINK MONSOONX (SECUENCIAL) -Se incluye un conector para sensor de detonación a la altura de la culata. -Salida para Tacometro -Quedan libres las entradas análogas (2 , 3 y 4 ) -Quedan libres las salidas auxiliares del 1 al 4 -Quedan libres las entradas digitales del 1 al 3 (para velocidad o flexfuel , etc...)
