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Ramal RAPIDO para NISSAN SR20 /DE/DET/VE/VET (Version 2,5)

Ramal RAPIDO para NISSAN SR20 /DE/DET/VE/VET (Version 2,5)

Precio habitual $649.990 CLP
Precio habitual Precio de oferta $649.990 CLP
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Computadora
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El ramal mas dinámico de nuestra camada , posee todo lo necesario ya cableado , pensando en el futuro si se llegase a cambiar la culata por la VVL o si prefieres pinchar nitro de forma progresiva.

-Fabricación nacional TODO NUEVO
-Tiempo de construcción 3 días hábiles después de la compra
*Una vez echa la compra te contactaremos a tu numero vía Whatsapp para definir los tipos de conectores que necesitas.

Incluye :

*Fusilera de 6 relés  (ECU/INY/BOB/BOMBA/ELECTROVENTILADOR/OPCIONAL)
*BOTON DE LARGADOR (2-STEP) LISTO PARA USAR.
*Mapa base para dar arranque -
*Enchufe de inyectores intercambiable. / Opciones: Bosch , Denso , fic , id.
*Enchufe de bobinas intercambiable. / Opciones: CORSA 8v , Audi R8 , Toyota Yaris , Honda k20.
*Manual de instalación y expansión.
*Sencillo y resistente .

*Posee una conexión protegida  de 12v y negativo de batería para la  wideband. 
(ECUMASTER incluye el conector para el sensor Bosch LSU 4.2 listo)
*Entrada de wideband , Presion de aceite y bencina todo listo para conectar o expandir.

*Enchufe Sensor  de Temp de Aire solo Fiat. (LINK)
*Conexión para control de presión de turbo por válvula MAC protegida.
*Cable para presión de aceite tipo Switch (Lampara en tablero)
*Cable para temperatura de agua en tablero (Sensor de 1 pin)

FUNCIONES ESPECIALES EXTRAS YA CABLEADAS Y LISTAS PARA SU USO :

ECU LINK MonsoonX:
* Conexiones listas para :
° Entrada para velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas y hacer correcciones por marchas en todos los ámbitos.
° Sensores de detonación : 1 Sensores de detonación tipo BOSCH de 2 cables.
° Conector para control de IAC  original de 4 pines (Válvula de ralentí) 
° Control de presión de turbo por válvula MAC.
° 2 Salidas paramétricas (activan por negativo) utilizables para (Check Engine , Shift Light ,Nitro, ETC)
° 4 Entradas Análogas para presion , posicion , etc ...
° 2 Entradas Para sensores de temperatura de escape : BOSCH Type K
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Control de la nueva función Water-metanol
* Salida para válvula MAC 
* Salida para válvula de ralenti de 2 pines 
* Salida para conexión de rele solido (Funciones de Metanol , nitro progresivo)
* Entrada para nivel de estanque o velocidad 
* Salida cableada para activación de VVL o para expansión de sensores de presión de aceite o agua.
* Cables listos para : Temperatura de tablero / Luz de aviso de aceite /bomba de combustible /electro ventilador  / 2 cables del alternado (luz testigo de batería y excitador) 
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Conector de sensor de velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas .
° Control de  Water-metanol por funcion de turbo.
* Salida para válvula MAC 
* Salida para válvula de ralenti de 2 pines 
* Salida para conexión de rele solido (Funciones de Metanol , nitro progresivo)
* Salida cableada para activación de VVL o para expansión de sensores de presión de aceite o agua.
* Cables listos para : Temperatura de tablero / Luz de aviso de aceite /bomba de combustible /electro ventilador  / 2 cables del alternado (luz testigo de batería y excitador) 

 


FUELTECH FT450: 

° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Control de la nueva función Water-metanol
* Salida para válvula MAC 
* Salida para válvula de ralenti de 2 pines 
* Salida para conexión de rele solido (Funciones de Metanol , nitro progresivo)
* Entrada para nivel de estanque o velocidad 
* Salida cableada para activación de VVL o para expansión de sensores de presión de aceite o agua.
* Cables listos para : Temperatura de tablero / Luz de aviso de aceite /bomba de combustible /electro ventilador  / 2 cables del alternado (luz testigo de batería y excitador) 


RACETEC R100:

° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Conector de sensor de velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas .
° Control de  Water-metanol por funcion de turbo.
* Salida para válvula MAC 
* Salida para válvula de ralenti de 2 pines 
* Salida para conexión de rele solido (Funciones de Metanol , nitro progresivo)
* Salida cableada para activación de VVL o para expansión de sensores de presión de aceite o agua.
* Cables listos para : Temperatura de tablero / Luz de aviso de aceite /bomba de combustible /electro ventilador  / 2 cables del alternado (luz testigo de batería y excitador) 

ECUMASTER EMU CLASSIC:

° WIDEBAND INTEGRADA : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop) , sensor ya cableado directamente.
° Entrada para velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas y hacer correcciones por marchas en todos los ámbitos.
° Sensores de detonación : 1 Sensores de detonación tipo BOSCH de 2 cables.
° Conector para control de IAC  original de 4 pines (Válvula de ralentí) 
° Control de presión de turbo por válvula MAC.
° 2 Salidas paramétricas (activan por negativo) utilizables para (Check Engine , Shift Light ,Nitro, ETC)
° 4 Entradas Análogas para presion , posicion , etc ...
° 2 Entradas Para sensores de temperatura de escape : BOSCH Type K

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