RAMAL !FURIA! TOYOTA 1NZ-FE / 2NZ-FE

La línea Furia es la elección de los que buscan lo mejor, los que no se conforman con lo ordinario. No es solo un componente, es un aliado que te acompañará sin fallar hasta alcanzar el máximo rendimiento.

-Fabricación nacional TODO NUEVO
-Tiempo de construcción 3 días hábiles después de la compra
*Una vez echa la compra te contactaremos a tu numero via Whatsapp para definir los tipos de conectores que necesitas.

Incluye : 
*Fusilera de 6 relés  (ECU/INY/BOB/BOMBA/ELECTROVENTILADOR/OPCIONAL)
*BOTON DE LARGADOR (2-STEP) LISTO PARA USAR.
*Mapa base para dar arranque 
*Enchufe de inyectores intercambiable. / Opciones: Original, Bosch , Denso , fic , id.
*Enchufe de bobinas desenchufable.
*Enchufe de 2 o 3 pines original Toyota o EV1 para Fueltech .
*Manual de instalación y expansión.
*Sencillo y resistente .
*Posee una conexión protegida  de 12v y negativo de batería para la  wideband. 
(ECUMASTER incluye el conector para el sensor Bosch LSU 4.2 listo)
*Entrada de wideband , Presion de aceite y bencina todo listo para conectar o expandir.
*Enchufe Sensor  de Temp de Aire solo Fiat. (LINK)
*Conexión para control de presión de turbo por válvula MAC protegida.
*Cable para presión de aceite tipo Switch (Lampara en tablero)
*Cable para temperatura de agua en tablero (Sensor de 1 pin)

FUNCIONES ESPECIALES EXTRAS YA CABLEADAS Y LISTAS PARA SU USO :

FUELTECH FT450: 
° Conector para control de IAC  original de 3 pines (Válvula de ralentí) 
° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Entrada para sensor de velocidad : Posibilidad de programar la funcion detección de marchas y luego usarlo para presión de turbo por cambios si se conecta la valvula mac 
° Control de la nueva función Water-metanol 


RACETEC R100:

° Entrada para Wideband : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop)
° Entrada para sensor de velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas .
° Conector para control de IAC  original de 3 pines (Válvula de ralentí) 

ECUMASTER EMU CLASSIC:

° WIDEBAND INTEGRADA : Posibilidad de hacer lazo cerrado (Closed loop) , sensor ya cableado directamente.
° Entrada para sensor de velocidad : Posibilidad de programar la función detección de marchas y hacer correcciones por marchas en todos los ámbitos.
° Sensores de detonación : 1 Sensores de detonación tipo BOSCH de 2 cables.
° Conector para control de IAC  original de 3 pines (Válvula de ralentí) 
° Control de presión de turbo por válvula MAC.
° 2 Salidas paramétricas (activan por negativo) utilizables para (Check Engine , Shift Light ,Nitro, ETC)
° 4 Entradas Análogas para presion , posicion , etc ...
° 2 Entradas Para sensores de temperatura de escape : BOSCH Type K