Coletor !FURIA! para TOYOTA Tercel 5E-FE + Turbo / 4EFTE
Coletor !FURIA! para TOYOTA Tercel 5E-FE + Turbo / 4EFTE
📦 Envios internacionais. O custo é calculado automaticamente no pagamento de acordo com o seu endereço.
Não foi possível carregar a disponibilidade de retirada.
ENVIAR PARA UM AMIGO
Versão "5E-FE DUPLA BOBINA "
O chiclete mais RÁPIDO DE INSTALAR, possui tudo o que é necessário já cabeado para que seu TERCEL fique com a maior parte do painel funcionando!
A linha Furia é a escolha de quem busca o melhor, de quem não se contenta com o comum. Não é apenas um componente, é um aliado que te acompanhará sem falhar até alcançar o máximo desempenho.
-Fabricação nacional TUDO NOVO
*** Após a compra, entraremos em contato com seu número via Whatsapp para definir os tipos de conectores que você precisa e os prazos de entrega.***
Inclui :
*Fusilheira de 6 relés (ECU/INJEÇÃO/BOBINA/BOMBA/VENTILADOR/OPCIONAL)
*BOTÃO DE LONGEADOR (2-STEP) PRONTO PARA USAR.
*Mapa base para dar partida (inclui funções de marcha e velocidade já configuradas)
*Conector de bicos injetores intercambiável. / Opções: Bosch , Denso , fic , id.
*Conector de bobinas intercambiável. / Opções: CORSA 8v , Audi R8 , Toyota Yaris , Honda k20.
*Manual de instalação e expansão.
*Simples e resistente .
*Possui uma conexão protegida de 12v e negativo de bateria para a wideband.
(ECUMASTER inclui o conector para o sensor Bosch LSU 4.2 pronto)
*Entrada de wideband , Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.
*Conector Sensor de Temp de Ar apenas Fiat. (LINK)
*Conexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.
*Cabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)
*Cabo para temperatura de água no painel.
*Cabo para bomba de combustível de 3 metros
*ALTERNADOR CABEADO COM SEU CONECTOR.
FUNÇÕES ESPECIAIS EXTRAS JÁ CABEADAS E PRONTAS PARA USO :
FUELTECH FT450:
° Entrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)
° Conector de sensor de velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e depois usá-la para pressão de turbo por marchas se conectar a válvula mac .
° Controle da nova função Water-metanol
* Saída para válvula MAC
* Saída para válvula de marcha lenta de 2 pinos
* Saída para conexão de relé sólido (Funções de Metanol , nitro progressivo)
* Entrada para nível de tanque ou velocidade
* Saída cabeada para ativação do motor de partida .
* Cabos prontos para : Temperatura do painel / Luz de aviso de óleo /bomba de combustível /ventilador / 2 cabos do alternador (luz de aviso de bateria e excitador)
RACETEC R100:
° Entrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)
° Conector de sensor de velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas .
° Controle de Water-metanol por função de turbo.
* Saída para válvula MAC
* Saída para válvula de marcha lenta de 2 pinos
* Saída para conexão de relé sólido (Funções de Metanol , nitro progressivo)
* Entrada cabeada para expansão de sensores de pressão de óleo ou água.
* Cabos prontos para : Temperatura do painel / Luz de aviso de óleo /bomba de combustível /ventilador / 2 cabos do alternador (luz de aviso de bateria e excitador)
ECUMASTER EMU CLASSIC:
Tudo da FT450 + O seguinte :
° WIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop) , sensor já cabeado diretamente.
° Entrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os aspectos.
° Sensores de detonação : 1 Sensor de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.
° Conector para controle de IAC original de 4 pinos (Válvula de marcha lenta)
° Controle de pressão de turbo por válvula MAC.
° 2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine , Shift Light ,Nitro, ETC)
° 4 Entradas Analógicas para pressão , posição , etc ...
° 2 Entradas Para sensores de temperatura de escape : BOSCH Type K
