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KIT NISSAN SKYLINE MOTOR RB25DET

KIT NISSAN SKYLINE MOTOR RB25DET

$1,629,999 CLP
$1,629,999 CLP
Promoção Esgotado
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📦 Envios internacionais. O custo é calculado automaticamente no pagamento de acordo com o seu endereço.

KIT NISSAN SKYLINE MOTOR RB25DET

Kit de ECU LINK e chiclete para a aplicação indicada, com suas opções de configuração reunidas em uma única ficha.

A partir de $1.629.999 CLP. O preço corresponde à combinação selecionada.

Configure seu kit

  1. ECU LINK: LINK ATOMX (SEMI-SEQUENCIAL COM VTC) · LINK MONSOONX (SEMI-SEQUENCIAL COM VTC) · LINK STORMX (SEQUENCIAL COM VTC) · LINK FURYX (WIDEBAND INTEGRADA).
  2. Conector de injetor: Bosch · Denso · FIC / ID.

As funções e conexões dependem da ECU selecionada. Verifique o equipamento de cada versão.

Equipamento e características

  • ECU À ESCOLHA DA MARCA LINK.
  • CHICLETE FURIA PARA O MOTOR.
  • SENSOR IAT COM FIO.
  • VENTILADOR ELÉTRICO VIA RELÉ DE 100 A + FUSÍVEL.
  • Botão de largada (2-STEP) pronto para usar.
  • Mapa base pré-configurado (PARA INJETORES ORIGINAIS OU BOSCH 1000CC)

Características do chiclete

  • Simples e resistente.
  • Conector de injetores intercambiável. / Opções: Bosch, Denso, fic, id.
  • Conector de bobinas Toyota Yaris /AUDI R8
  • Manual de instalação e expansão.
  • Entrada de Wideband(AEM via CANBUS), Pressão de óleo e gasolina tudo pronto para conectar ou expandir.
  • Conexão para controle de pressão de turbo por válvula MAC protegida.
  • Cabo para pressão de óleo tipo Switch (Lâmpada no painel)
  • Cabo para temperatura de água no painel (Sensor de 1 pino)

LINK MONSOONX

  • Injeção e ignição semissequencial.
  • Entrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)
  • Controle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.
  • Conector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2
  • Controle de pressão de turbo por válvula MAC
  • 2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light,Nitro, ETC)
  • Entrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.
  • Entrada para sensor Flexfuel.

LINK STORMX

  • Injeção e ignição Sequencial.
  • Entrada para Wideband : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop)
  • Controle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.
  • Conector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.
  • Controle de pressão de turbo por válvula MAC
  • 2 Saídas paramétricas (ativam pelo negativo) utilizáveis para (Check Engine, Shift Light,Nitro, ETC)
  • 2 Entradas Analógicas para pressão, posição, etc...
  • Entrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.
  • Entrada para sensor Flexfuel.

ECU LINK FURYX

  • Injeção e ignição Sequencial.
  • Borboleta eletrônica com mapas 3D para seu controle.
  • Conector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 A 4 PINOS OU 6 PINOS
  • Entrada para sensor Flexfuel.
  • WIDEBAND INTEGRADA : Possibilidade de fazer laço fechado (Closed loop).
  • Entrada para velocidade : Possibilidade de programar a função detecção de marchas e fazer correções por marchas em todos os âmbitos.
  • Controle de válvula VVT em laço FECHADO COM DETALHE EM GRAUS.
  • Sensores de detonação : 2 Sensores de detonação tipo BOSCH de 2 cabos.
  • Conector para controle de IAC (Válvula de marcha lenta) de 2 ou 3 pinos.
  • Saída para Tacômetro.
  • Controle de pressão de turbo por válvula MAC
  • Múltiplas entradas e saídas livres para funções ou sensores extras.

Referências de conectores de injetores

Informação e referências do kit

Coordenação do seu projeto

Após a sua compra, confirmaremos com você a aplicação e os conectores necessários para preparar o kit correspondente.

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